Lấy ví dụ ở Melborne. Tài xế chỉ cần có cồn trong người cũng phải nhận án phạt khoảng 700 đô Úc (hơn 11 triệu đồng), kèm 1 tháng tước giấy phép lái xe. Mức phạt sẽ tăng lên tùy theo mức độ vi phạm, trong đó tối đa là 4.200 đô Úc (hơn 676 triệu đồng), tước bằng 6 tháng kèm theo 6 tháng tù giam. 3. New Zealand - quá giới hạn là mất cả trăm triệu Bé gái 13 tuổi ở Quảng Ninh bị tài xế taxi hiếp dâm ngay trên ô tô. Trong quá trình cháu T. thuê xe taxi để đi thì bị gã tài xế thực hiện hành vi xâm hại tình dục ngay trên xe ô tô. Sau khi được lái xe chở về nhà, nạn nhân kể với gia đình và được mẹ đẻ đưa đến cơ Theo luật pháp của Anh, lái xe bị bắt với nồng độ cồn vượt quá mức quy định có thể bị phạt tù từ 1 - 3 tháng, nộp phạt số tiền tối thiểu 2.500 bảng, và thậm chí lên tới 25.000 bảng Anh (hơn 750 triệu đồng), cùng nguy cơ tịch thu bằng có thời hạn. Ở Úc, quy Người La Mã cổ đại lái xe ngựa hay cưỡi ngựa thường đi bên trái để tay phải có thể cầm vũ khí. Do phần lớn mọi người thuận tay phải, cho nên việc lái xe ngựa hay cưỡi ngựa bên trái đường có thể cho phép họ cầm vũ khí bên tay phải. Điều đó sẽ giúp cho họ có thể chiến đấu hay bảo vệ tốt hơn khi phải băng qua các con đường có kẻ thù. Luật thắt dây an toàn được ban hành từ năm 1972 và người lái xe có trách nhiệm phải đảm bảo tất cả các hành khách cài dây an toàn đầy đủ. Mức phạt vi phạm khá là "chát" cho người lái xe, khoảng 500-600 đô Úc và bị trừ 4 điểm. Mức phạt dựa vào số người vi phạm trên xe. Phải thắt dây an toàn khi ngồi trên xe. IV. Giấy chứng minh chủ bằng lái có thời gian ở Việt Nam hơn 3 tháng kể từ ngày được cấp bằng. Thời gian 3 tháng là thời gian được cộng dồn căn cứ trên Hộ chiếu của người đó. V. Giấy phép lái xe của Nhật. Nếu bạn có bằng lái nào khác của Nhật hoặc bằng lái 1. Trường Đào Tạo Dạy lái xe Hà Nam Việt Úc Thông tin về trung tâm. Với địa chỉ tại Tiên Tân, Phủ Lý, Hà Nam. Trường nghề dạy lái xe Việt Úc Là 1 trong 3 trung tâm đào tạo lái xe hà nam được Sở GTVT Hà Nam cấp giấy phép hoạt động. ( Trường cao đẳng nghề Hà Nam, trường đào tạo lái xe công đoàn.) Tất cả Giấy Phép Lái Xe Quốc Tế Quốc Gia đều có thể đổi sang Giấy phép lái xe Quốc tế IAA để sử dụng Toàn Cầu Giấy phép lái xe Quốc tế IAA chỉ có giá trị đi du lịch; thăm người thân; công tác ngắn hạn; (Riêng visa du học 1 số nước cho sử dụng, 1 số nước không cho) Giấy phép lái xe Quốc tế IAA tuyệt đối không có giá trị cho visa định cư Cách Vay Tiền Trên Momo. Mục lục1/ Lái bên trái2/ Nguyên tắc nhường đường3/ Tốc độ4/ Biển báo quan trọng5/ Đỗ xe Nguyên tắc lái xe ở Úc Chào các bạn, Úc là một đất nước có mật độ người cực thấp với một khoảng cách giữa khu các nhà ở và các dịch vụ cơ sở như nhà hàng, siêu thị. Trừ ở trung tâm các thành phố siêu lớn như Sydney nơi mà hệ thống giao thông công cộng tuyệt vời thì ở mọi nơi ở Úc chúng ta cần xe để đi shopping, đi làm và đi chơi. Vì vậy, ô tô là phương tiện giao thông chính và lái xe là một kỹ năng cần thiết để tồn tại ở Úc. Dù các bạn đã có bằng hoặc chưa có bằng lái ô tô ở Việt Nam thì mình có thể nói là các nguyên tắc tham gia giao thông cũng khá giống ở Viêt Nam. Sau đây BGG sẽ giới thiệu vài nguyên tắc lái xe ở Úc cơ bản nhất, đặc thù nhất để mọi người có thể lái được ngay ở đặt chân đến Úc. 1/ Lái bên trái Là một cựu thuộc địa của Anh quốc một đất nước nổi tiếng vì đi bên trái nên Úc tất nhiên cũng lái xe bên trái rồi. Đây là điều đầu tiên các bạn phải làm quen khi đến Úc. Mới đầu các bạn sẽ thấy ngượng tay chủ yếu ở các khúc cua và vòng xuyến bùng binh nhưng rồi sẽ nhanh chóng quen thôi. Đi bên phải tự dưng sẽ thấy có gì đó sai sai vì sẽ bạn sẽ đối đầu dòng xe đi ngược chiều phải không nào. Nhưng khi đi đường vắng một mình bạn lại có thể đi theo thói quen bên phải. Ở rất nhiều đoạn đường bạn sẽ thấy biển ” KEEP LEFT” để nhắc nhở các bạn. Keep left – biển báo các bạn sẽ thường xuyên thấy khi lái xe ở Úc Chú ý Ở một số đoạn đường cao tốc bạn sẽ thấy biển báo “Keep left unless overtaking”. Đây không phải biển nhắc bạn đi bên trái. Nghĩa của nó là “Giữ làn trái trừ khi vượt”. Ở cao tốc Úc có 2 làn trở lên thì bạn phải luôn giữ làn trái, để trống làn bên phải. Chỉ khi vượt xe khác bạn chuyển sang làn phải sau đó nhanh chóng phải chuyển về làn trái. Mục đích mình đoán là để trống làn phải phòng cho trường hợp khẩn cấp. Lái xe ở Úc như kinh nghiệm thì BGG thấy dễ hơn Việt Nam. Vì mọi người đều tôn trọng nguyên tắc nhường đường. Nếu có ai đó vi phạm nguyên tắc thì khả năng cao đó chính là bạn – người mới đến Úc ạ. Các nguyên tắc nhường đường thì rất nhiều, nhưng các nguyên tắc sau đây là cơ bản, còn lại bạn cần tự tìm hiểu thêm nhé. Nhường đường là hành động giảm tốc, sẵn sàng dừng và quan sát cho xe ưu tiên đi trước Nhường đường trước vạch đứt, biển Give way và biển STOP phải dừng hẳn Ở ngã ba, bất cứ khi nào bạn đi từ đường nhánh ra đường chính thì phải nhường đường cho xe trên đường chính đi trước. Ví dụ như hình sau Thứ tự ưu tiên ABDC Đèn đỏ được rẽ trái nếu có làn rẽ trái riêng biệt kèm biển Give way, trừ những chỗ có tín hiệu đèn mũi tên rẽ trái. Khi rẽ trái như vậy Bạn phải nhường đường cho xe đến từ bên phải. Nếu không có làn rẽ trái riêng gọi là slip lane thì không được phép rẽ. Do có làn riêng nên xe hồng được phép rẽ trái khi đèn đỏ nhưng phải nhường đường cho xe xanh Vào vòng xuyến giảm tốc, check xe đến từ bên phải, nhưng chỉ phải nhường đường nếu xe đó đã trong vòng xuyến Vòng xuyến lớn có nhiều làn nếu muốn rẽ phải thì chuyển làn trước khi vào vòng xuyến, không chuyển làn trong vòng xuyến. Chuẩn bị đến lối ra khỏi vòng xuyến thì xi nhan trái Xe vàng không được phép rẽ phải trong vòng xuyến, xe đỏ được phép. Xe vàng cần chuyển làn từ trước khi vào vòng xuyến Nhập làn cần xi nhan, nhìn gương chiếu hậu và head check an toàn mới được rẽ Khi đèn xanh ở ngã 4 mà bạn muốn rẽ phải bạn có thể đi đến giữa ngã 4 và chờ hết xe đi thẳng thì mới rẽ. Nhưng chỉ 1 xe được phép như vậy. Nếu đã có xe dừng giữa ngã 4 như vậy rồi thì bạn không được nối đuôi theo mà phải dừng chờ ở trước đèn tín hiệu. Không dừng xe ở vạch kẻ lưới vàng, chữ KEEP CLEAR, trước lối ra vào của nhà hoặc cơ quan Không quay đầu ở biển cấm U-turn Đường ở Úc rất hay tách nhập làn – merging lanes. Khi vào làn nhớ xi nhan và headcheck. Xe nào vào làn nhập trước thì phải nhường cho xe đó. Từ bỏ các thói quen đi xe Việt Nam sau Từ đường nhánh ra đường chính không giảm tốc, không quan sát Đi nối đuôi xe trước Việt Nam hay tắc đường nên mỗi khi có khoảng trống 1 xe chèn lên được là xe sau có xu hướng đi nối theo. Ở Úc bạn phải tuân thủ thứ tự, nhường đường theo nguyên tắc đường ưu tiên chứ ko tranh cướp đường Phanh gấp liên tục do Việt Nam xe đi ẩu quá nhiều, đặc biệt xe máy, mình luôn cảnh giác quá mức khi có xe đến từ 2 bên. Nhưng ở đây, mọi người luôn chủ động dừng xe nhường đường, nếu mình phanh gấp đột ngột có thể gây nguy hiểm cho xe đi sau Không nhường đường người đi bộ, xe đạp ở nơi có vạch đi bộ Tạt đầu xe khác khi rẽ mà không quan sát headcheck Vượt ẩu khi không có tầm nhìn rõ phía trước Không thắt dây an toàn Dừng xe chờ đèn đỏ sai làn muốn rẽ mà vẫn không di chuyển đi đèn xanh, hoặc chen sang làn muốn rẽ trước mặt xe khác. Lùi xe trên đường cao tốc khi đi quá chỗ rẽ thì phanh gấp hay lùi Ném rác qua cửa sổ xe TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC ! 3/ Tốc độ Tuân thủ tốc độ là một điều tối quan trọng ở Úc, trừ khi bạn muốn 1 ngày đẹp trời có phiếu phạt gửi về nhà. Các mốc quy định tốc độ của Úc như sau 60 km/h Tốc độ bình thường trong đô thị nếu bạn không thấy biển báo tốc độ nào 70 – 80 km/h Đoạn đường ngoại ô, hoặc đường dẫn vào cao tốc 90 -110km/h tốc độ tối đa trên cao tốc Highway hwy Trừ Stuart Hwy đoạn thuộc Bắc Úc là được chạy 130km/h 40km/h Khu vực trường học và nội đô 25km/h shared zone khu vực sử dụng chung xe và người đi bộ Thông thường sẽ có biển báo khi bạn đến đoạn đường có lắp đặt camera tốc độ – speed camera. Nhưng cũng có cảnh sát núp lùm chụp trộm nên các bạn luôn luôn nên đi đúng tốc độ. Lỗi quá tốc độ là lỗi thường xuyên mắc phải, các bạn có thể đọc thêm ở mục bên dưới. 4/ Biển báo quan trọng Biển báo trường học là một biển cực kì quan trọng mà không có ở Việt Nam nếu bạn vượt tốc độ ở đây sẽ bị phạt gấp đôi tiền, trừ gấp đôi điểm. Tốc độ ở khu vực trường học là 40km/h, nhưng chỉ trong giờ học và trong ngày đi học, như được ghi trên biển bảo. Như vậy ngoài giờ và ngày quy định, bạn có thể chạy tốc độ 60km/h. Biển Stop yêu cầu dừng hẳn xe, còn biển Give way là giảm tốc tối đa để sẵn sàng dừng. Khi thấy các biển này các bạn hiểu là đường mình đi đang giao với đường ưu tiên, phải chủ động giảm tốc, quan sát bên phải và cả bên trái nếu rẽ phải để chủ động nhường đường cho xe trên đường ưu tiên. Vạch kẻ đứt đoạn dưới lòng đường cũng tương đương biển Give way. Khi chuẩn bị vào vòng xuyến, nhớ giảm tốc, quan sát bên phải và xi nhan, nếu đi thẳng thì không cần xi nhan. Không cần nhường đường cho xe bên phải mà chỉ cần nhường đường nếu xe đó đã vào trong vòng xuyến. Khi chuẩn bị tới lối ra khỏi vòng xuyến nhớ xi nhan trái. 5/ Đỗ xe Đỗ xe ở Úc cũng có nhiều quy định. Trong bãi đỗ xe, không đỗ chỗ dành cho người khuyết tật, chỗ dành cho xe có baby Bạn chỉ đỗ bên đường nếu có vạch kẻ ô đỗ xe. Không đỗ ở bên đường có vạch kẻ vàng, chỗ biển Loading zone, Taxi zone, Bus zone,vv… Đỗ đúng vị trí thời gian quy định trên biển báo. Tự giác mua vé đỗ xe ở máy bán vé tự động. Nếu bạn được đỗ xe miễn phí 1 tiếng thì vẫn phải lấy vé, nếu không muốn nhận vé phạt gắn trên gạt nước khi quay lại. Mua vé xong để vé bên trong kính phía trước chỗ dễ quan sát. Giá vé đỗ xe thường 5 -10$ cho 1 – 2 tiếng tùy vị trí. Street parking sign with parking rules not to park for more than two hours – 2P – on weekday mornings in New South Wales, Australia Ví dụ cách đọc biển báo đỗ xe trên như sau Đỗ về phía bên phải theo chiều mũi tên Thời lượng tối đa 2P = 2 tiếng có các thời lượng 1P,1/2 P, 1/4 P. Sau 2 tiếng bạn phải di chuyển xe đi chỗ khác Thời gian được phép đỗ – 6pm từ thứ 2 đến thứ 6. Ngoài khung giờ này và ngày cuối tuần thoải mái, đỗ bao lâu cũng được. Trên đây là một số nguyên tắc lái xe ở Úc mà BGG muốn chia sẽ đến các bạn có Visa 462 sắp sang Úc hoặc sang Úc theo một diện khác. Khi đọc những nguyên tắc lái xe ở Úc này hy vọng các bạn sẽ chấp hành đúng luật giao thông để không phải nộp phạt oan nhé. Nguồn workingholidayuc THÔNG TIN LIÊN HỆ Tổ Chức Giáo Dục BLUE GALAXY GROUP – BGG Trụ sở chính 241 Nguyễn Thượng Hiền, Bình Thạnh, Fanpage Hotline 0931406464 – 0906557605 Ms Linh Zalo 0931406464 Youtube BGG VIỆT NAM Email info Spotify Tiktok duhocbluegalaxy TTO - Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã đưa ra đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe đối với các tài xế vi phạm. Bạn đọc nước ngoài tham gia đóng góp ý kiến, thông qua câu chuyện trừ điểm lái xe vi phạm ở nước họ. Đội CSGT Bến Thành kiểm tra và xử lý một trường hợp vi phạm tốc độ khi qua hầm vượt sông Sài Gòn - Ảnh QUANG ĐỊNHHệ thống tính điểm của Úc thường là 12 điểm, nhưng cụ thể thế nào thì mỗi bang khác nhau. Chẳng hạn ở bang New South Wales, số điểm này là 13 cho người có bằng lái đầy đủ, 14 cho người có bằng lái chuyên nghiệp nhưng chỉ 7 và 4 đối với người có bằng lái tập sự. Ở bang Victoria, điểm tối đa là sẽ bắt đầu từ 0 và mỗi lỗi vi phạm sẽ cộng dần vào mức điểm trần. Khi vi phạm luật giao thông, ngoài tiền phạt, tùy theo lỗi, bạn sẽ bị tính điểm. Tùy loại bằng lái của bạn, nếu trong vòng 1 năm hoặc 3 năm đã xài đến mức điểm trần, bạn sẽ bị treo bằng. Sau khoảng thời gian 3 năm, điểm sẽ được bỏ cảnh sát kiểm tra, họ sẽ ghi nhận số điểm của bạn trong vòng 3 năm 4 tháng vì tính luôn khoảng thời gian có thể có kháng cáo, hoặc các lỗi vi phạm chưa đóng. Hệ thống tính điểm này là một cách để răn đe mọi người không chạy ẩu. Luật giao thông ở các bang của Úc rất chi tiết và nghiêm khắc với mức phạt nặng người vi hạn, một quy định tôi thấy rất đáng học tập là vượt đèn vàng được coi là phạm luật nếu cảnh sát cho rằng bạn có đủ thời gian để dừng lại một cách an Amdrew Carmichael - Ảnh NVCCDo mức phạt về điểm và về tiền khá cao ở các bang nên người Úc cảm thấy việc tuân thủ luật lệ, các biển chỉ dẫn hoặc hành động lịch sự trên đường như cảm ơn người nhường đường, không bấm còi xe... là lựa chọn tốt nhất cho bằng lái xe là một tổn thất lớn và hậu quả lâu dài hơn chúng ta tưởng. Bạn có thể mất cả việc làm nếu bạn phụ thuộc vào chiếc xe để đến nơi làm việc. Bạn không thể chở con cái đi học, bạn có thể phải hủy cả kế hoạch đi nghỉ lễ. Nói chung, sinh hoạt và thu nhập của chúng ta có thể bị đảo độ tuân thủ luật giao thông phụ thuộc vào quy định của luật pháp nhưng sống ở Việt Nam nhiều năm, tôi cho rằng tuân thủ luật giao thông ở Việt Nam không nghiêm. Trừ khi cảnh sát giao thông có mặt, hình thức phạt nguội chưa phổ biến nên người dân có cơ hội là "thoải mái" vi phạm luật giao là cách tính điểm như ở Úc và nhiều nước đang áp dụng hay cách hiện tại của Việt Nam, mục tiêu chúng ta mong muốn là mọi người tham gia giao thông phải tôn trọng luật, lái xe an toàn để giảm thiểu các vụ tai nạn. Trách nhiệm của chính quyền là đảm bảo đường sá an toàn, không lồi lõm, thông thoáng cho người tham gia giao giáo dục người sẽ lấy bằng lái xe về loại phương tiện họ lái, về trách nhiệm, những nghĩa vụ đi kèm. Dạy lái xe thật kỹ, quá trình thử thách cấp bằng lái dài, những mức phạt cao giúp mỗi người hiểu rằng mất bằng lái xe khiến họ khổ sở ra người dân không còn tâm lý vì cái lợi trước mắt vượt đèn đỏ, leo lên lề đường để đi nhanh hơn, bấm còi lớn để giành đường... hoặc thương lượng với pháp luật, khi lực lượng cảnh sát làm đúng trách nhiệm, bổn phận của mình, tôi tin giao thông Việt Nam sẽ trật tự dụng luật trừ điểm ở Việt Nam cần linh hoạtÔng Tony Patey - Ảnh NVCCỞ Canada chúng tôi sử dụng hệ thống cộng điểm lũy tiến cho các lỗi vi phạm của tài xế, mặc dù không phải là hệ thống trừ dần từ một số điểm ban đầu - 12 điểm - mà Việt Nam đang nói đến nhưng về cơ bản có lẽ là giống định và mức xử phạt các lỗi vi phạm luật giao thông của mỗi tỉnh bang có khác nhau. Ví dụ ở Ontario, từ 2-8 điểm bạn sẽ bị cảnh cáo nhưng với người mới có bằng lái, bạn sẽ bị cảnh cáo trong vòng từ 2-5 điểm. Từ 9-14 điểm, bạn có nguy cơ bị đình chỉ bằng lái. Tuy nhiên, ở giai đoạn này, bạn có cơ hội gặp nhà chức trách để thảo luận. Tại cuộc gặp này, bạn sẽ chứng minh tại sao mình không đáng bị tước bằng lái. Nếu không đến cuộc gặp, bạn sẽ mất bằng lái vĩnh phải đóng phí 50 đôla Canada để sắp xếp cuộc gặp. Trường hợp không đóng tiền hoặc hẹn mà không đến, bạn cũng bị đình chỉ bằng lái. Có thể thấy nhà chức trách cho rằng việc đến thảo luận về các lỗi vi phạm là quan trọng vì cuộc gặp này có tính chất nhắc nhở bị trừ nhiều điểm nhất ở Ontario, 7 điểm, là không ở lại hiện trường vụ tai nạn hoặc không dừng xe khi có hiệu lệnh của cảnh sát giao thông. Các mức còn lại từ 2 đến 6 điểm áp dụng với lỗi đua xe, lái xe ẩu, chạy quá tốc độ, không nhường đường cho xe chở học sinh...Nói chung, hệ thống tính điểm nhằm nhắc nhở những người đã vi phạm luật giao thông nên cẩn thận hơn nữa khi lái xe, nếu không họ có thể bị mất bằng lái. Nói chung, cách này được người dân ủng hộ. Tuy nhiên, ở Việt Nam do đặc thù văn hóa, điều kiện kinh tế... khác biệt nên giới chức trách cần cân nhắc nhiều yếu tố trước khi áp dụng. Đặc biệt khi thực thi cần phải linh động, linh hoạt để người vi phạm cảm thấy tâm phục khẩu phục khi bị trừ PATEY người Canada - HỒNG VÂN ghi Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Chuyển sao tặng cho thành viên x1 x5 x10 Hoặc nhập số sao Tại Úc, luật và những quy định về lái xe không giống nhau giữa các tiểu bang. Một số tiểu bang yêu cầu bạn mang theo bằng lái xe quốc tế International Licence cùng với bằng lái xe ở nhà hiện thời của bạn. Một số tiểu bang yêu cầu bạn mang theo bằng lái xe ở nhà hiện thời của bạn cùng với một bản dịch chính thức sang tiếng Anh. Như một quy tắc chung, bạn có thể lái xe trong nước Úc với tư cách du khách với bằng lái xe nước ngoài hợp lệ với cùng hạng xe trong tối đa ba tháng kể từ khi tới Úc. Tuy nhiên nếu bạn có kế hoạch ở lâu hơn ba tháng thì bạn sẽ cần thi đạt một bài kiểm tra về quy định và quy tắc đường bộ Úc và đáp ứng tất cả các yêu cầu cần thiết trước khi được cấp bằng lái xe Úc. Một bản sao các quy tắc đường bộ của Úc trong đó có các biển báo đường bộ Úc có thể tìm thấy tại địa chỉ Một số quy tắc đường bộ giữa các tiểu bang và vùng lãnh thổ không giống nhau. Liên hệ với Cơ Quan Quản Lý Đường Bộ và Giao Thông liên hệ dưới đây để biết thêm thông tin. ACT 02 6207 6192 NSW 02 9218 6888 NT 08 8924 7369 QLD 1800 804 205 SA 131 084 TAS 131 105 VIC 131 171 WA 08 9222 9922 Chính phủ các tiểu bang và vùng lãnh thổ cấp bằng lái xe. Muốn biết thêm thông tin về các điều lệ cấp bằng lái theo luật định, truy cập Tại Úc, chúng tôi lái xe về bên phía trái đường. Giới hạn tốc độ tối đa trong thành phố thông thường là 50 km/h và 100km/h đối với đường mở trừ khi có biển báo khác. Mua xe riêng cho bạn Khi ở Úc, bạn có thể quyết định sẽ mua phương tiện giao thông cá nhân cho mình. Bạn có thể mua một chiếc xe cũ dùng được với giá dưới A$ Khi mua xe, bạn sẽ chịu trách nhiệm đăng ký và trả các chi phí sửa chữa bảo dưỡng, nhiên liệu và bảo hiểm xe. Phí đăng ký chỉ bao trả cho hỏng hóc tai nạn cá nhân của bên thứ ba mà thôi. Bạn cũng có thể trả thêm tiền để mua bảo hiểm của bên thứ ba trong đó bao gồm hỏa hoạn và trộm cắp cũng như hỏng hóc gây ra cho xe khác. Bạn thậm chí có thể muốn mua một hợp đồng bảo hiểm toàn diện hơn. Chi phí cho một hợp đồng bảo hiểm toàn diện có thể đắt đỏ nhưng bạn nên mua loại bảo hiểm này. Chi phí sẽ tùy thuộc vào độ tuổi và tiểu sử lái xe của bạn cũng như loại xe mà bạn sở hữu. Bạn có thể tìm hiểu thêm về quy trình đăng ký từ cơ quan quản lý đường bộ tại tiểu bang hoặc vùng lãnh thổ nơi bạn sinh sống. Rượu bia và việc lái xe Lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng của bia rượu hoặc các dược chất gây nghiện là một vi phạm nghiêm trọng, có thể dẫn tới hình phạt bị thu bằng lái và đôi khi là tống giam. Biện pháp kiểm tra hơi thở bất chợt được thực hiện trên toàn nước Úc và nồng độ cồn trong máu được cho phép của người lái xe là phần trăm. Dây an toàn và mũ nón bảo hiểm Thắt dây an toàn đối với người lái và tất cả các hành khách là yêu cầu bắt buộc tại Úc. Người chạy xe mô-tô và xe gắn máy loại nhẹ phải đội mũ nón bảo hiểm có độ an toàn được phê chuẩn khi lái xe. Mang thiết bị an toàn này sẽ giảm thiểu đáng kể nguy cơ tử vong hoặc chấn thương nặng khi có va chạm. Ghế kềm an toàn dành cho trẻ em Trẻ em dưới bảy tuổi phải được bảo vệ bằng một loại ghế kềm an toàn hoặc ghế nâng cho trẻ em được cột chặt đúng cách khi đi trên xe hơi. Loại ghế nâng phù hợp vào độ tuổi của trẻ. Đọc thêm về ghế nâng cho trẻ em tại Sử dụng điện thoại di động Tại các tiểu bang và vùng lãnh thổ Úc, sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe là phạm luật. Hành vi này bao gồm nói chuyện, gửi tin nhắn văn bản, chơi game, chụp ảnh/quay video hoặc sử dụng bất kỳ chức năng nào khác trong điện thoại của bạn. Sử dụng điện thoại di động cũng là hành vi phạm luật khi xe của bạn đang dừng nhưng không trong trạng thái đỗ ví dụ như khi bạn dừng xe trước đèn giao thông. Bạn có thể mua một bộ phụ kiện điện thoại rảnh tay từ phần lớn các nhà cung cấp điện thoại di động. An toàn đường bộ Khi bạn lái xe, đi bộ hoặc đi xe đạp, an toàn đường bộ là một vấn đề y tế công cộng nghiêm trọng ảnh hưởng tới mọi người trong cộng đồng. Mọi người cần biết về các Quy Luật Đường Bộ Úc Australian Road Rules, để tự cẩn trọng và tôn trọng người khác trên đường. Dưới đây là một số lời khuyên chung để giúp bạn luôn an toàn trên đường. Lái xe an toàn Không bao giờ đi quá giới hạn tốc độ tối đa. Việc này không chỉ phạm luật và bạn sẽ bị xử phạt mà còn tăng khả năng va chạm; Không được lái xe khi bạn cảm thấy mệt mỏi. Nếu bạn cảm thấy trở nên mệt mỏi trong khi đang lái xe thì nguy cơ bạn gây ra va chạm sẽ tăng lên. Khi bạn bắt đầu cảm thấy trở nên mệt mỏi, bạn không thể tập trung thích đáng vào việc lái xe và do đó bạn không thể phản xạ nhanh và an toàn như yêu cầu; Bất luận bạn là người lái hay hành khách trên xe thì theo luật bạn cùng đều phải thắt dây an toàn. Đảm bảo dây an toàn của bạn được điều chỉnh và siết chặt phù hợp; Úc có những điều luật nghiêm khắc về việc uống rượu bia và lái xe. Cảnh sát được quyền chận bất cứ xe nào và tiến hành kiểm tra hơi thở của người lái bất cứ khi nào. Nếu bạn sắp uống bất cứ đồ uống có cồn nào thì lời khuyên hữu ích nhất cho bạn là hoàn toàn không nên lái xe; Đảm bảo khoảng cách giữa xe của bạn và xe phía trước ít nhất là 2 giây. Khi lái xe lúc trời tối, tầm nhìn hạn chế hoặc đường không quen thuộc, bạn nên để khoảng cách này ít nhất là 4 giây; Sử dụng đèn chiếu sáng ban ngày DRL. Việc này khiến các tài xế khác dễ nhận ra xe bạn hơn và cũng giúp bạn dễ quan sát hơn trong điều kiện thời tiết u ám; và Nếu bạn dự định một chuyến đi dài thì cần đảm bảo bạn đã có một giấc ngủ đầy đủ vào ban đêm trước khi đi và lên kế hoạch tạm nghỉ thường xuyên trên đường trong suốt chuyến đi. An toàn cho người đi bộ Luôn tìm vị trí an toàn nhất có thể đi băng qua đường. Đèn giao thông hoặc phần qua đường cho người đi bộ là những nơi an toàn nhất để đi qua đường. Tại vị trí đèn giao thông, chỉ qua đường khi đèn xanh đi bộ bật sáng. Không bao giờ được qua đường khi có tín hiệu đỏ; Bất cứ khi nào có thể, luôn cố gắng qua đường theo nhóm hoặc đi cùng với một số người bạn. Một nhóm sẽ dễ nhìn hơn một người khi đi qua đường; Luôn nhớ rằng, luồng giao thông đi tới trên đường của Úc được quan sát từ phía tay phải; Luôn dừng lại, quan sát trái phải và lắng nghe tiếng động của bất cứ xe nào đang đi tới. Đợi cho tới khi không có dấu hiệu của xe hoặc luồng giao thông trước khi bạn qua đường; Không bao giờ đi xuống đường khi chưa quan sát giao thông cả hai hướng trước đó; Không bao giờ cố gắng qua đường qua khoảng giữa hai xe đang đỗ. Người lái xe có thể không nhìn thấy bạn và bạn có thể không nhìn thấy người lái; Luôn đi bộ trên phần đường dành cho người đi bộ. Khi không có đường cho người đi bộ, luôn đi bộ càng gần với lề đường càng tốt, và đi theo hướng đối mặt với luồng giao thông đi tới; Luôn quan sát để ý những người đi xe đạp vì họ có thể đạp xe trên phần đường cho người đi bộ; và Mặc đồ màu tối khiến các lái xe rất khó nhìn thấy bạn, đặc biệt là vào buổi tối. Quần áo sáng màu hoặc phản xạ ánh sáng có thể giúp ích đáng kể để đảm bảo người lái xe có thể nhìn rõ bạn trước. Nguồn Tin tức du học, Úc được xếp trong những quốc gia có hệ thống giao thông an toàn nhất thế giới và đây không phải là điều ngẫu nhiên mà xứ sở Kangaroo đạt được thành tựu như vậy. Chính phủ Úc luôn dành một khoản ngân sách lớn cho hệ thống pháp luật và cơ sở hạ tầng như đường sá, biển chỉ dẫn nhằm đảm bảo trang bị tốt nhất cho người tham gia giao thông ở đó, có thể mất tận 3 năm để sở hữu được tấm bằng lái xe ở Úc cho cả người dân địa phương và tạm trú dân. Tại xứ sở chuột túi, việc cấp giấy phép lái xe sẽ do từng tiểu bang đảm nhận. Mỗi tiểu bang sẽ có những quy trình và điều kiện khác nhau cho thủ tục lấy bằng lái xe. Trong đó, tiểu bang New South Wales NSW và Victoria VIC là hai hình mẫu tiêu biểu cho việc sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại Úc. Một điều khá thú vị là bằng lái xe ở xứ sở chuột túi có “quyền lực" gần ngang ngửa với passport. Bạn có thể sử dụng bằng lái xe được cấp ở Úc cho hầu hết tất cả vấn đề cần chứng minh danh tính. Ví dụ mở tài khoản ngân hàng, thuê nhà, đăng kí sim điện thoại, chứng minh tuổi tác,...NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG KHI THI BẰNG LÁI XE Ở CÁC BANG Dù ở bất kỳ bang nào, thì sau đây là những quy định chung để có được tấm bằng lái ở Úc. Phải trả qua đủ 3 tấm bằng cho người chưa biết lái bằng lý thuyết, bằng P và bằng Full. Đối với những người đã có bằng ở Việt Nam hay bất kì quốc gia nào, tùy thuộc vào kinh nghiệm lái xe sẽ có những quy định “ưu tiên" khác L Learner's test Người từ 16 tuổi có thể học thi bằng L và cần có người giám sát đang giữ bằng Full. Tuỳ thuộc theo từng bang sẽ có tài liệu ôn thi bằng L Learner Permit khác P Probationary License bạn phải giữ bằng P tối thiểu 12 tháng với một số điều kiện hạn chế trước khi có được bằng Full Full Driver License bạn sẽ sở hữu toàn quyền lái xe với tấm bằng Full và không bị giới hạn những điều kiện hạn chế. Tuy nhiên, bạn vẫn phải tuân thủ theo luật giao thông nhé!Thường trú nhân PR hoặc công dân Úc citizen bắt buộc phải thi lấy bằng lái của Úc cho dù có bằng lái từ nước trú nhân và du học sinh có thể dùng bằng nước ngoài để lái xe, tuy nhiên phải thỏa những điều kiện theo quy sử dụng điện thoại khi lái xe nếu bạn đang giữ bằng L Learner Permit và bằng P Probationary License.Nói không với rượu bia, áp dụng cho tất cả các loại cập nhật địa chỉ mới của bạn khi chuyển QUY ĐỊNH THI BẰNG LÁI XE Ở BANG VICTORIACơ quan chịu trách nhiệm sát hạch và cấp phép lái xe ở bang Victoria là Vicroads và Giao thông công cộng Victoria thuộc Sở Giao thông Victoria. Bằng lái xe ở bang VIC được chia thành 4 bậc Bằng L Learner Permit; Bằng P đỏ Provisional P1; Bằng P xanh Provisional P2; Bằng Full Full Licence. Bằng L Learner Permit Học và thi lý thuyết dựa trên tài liệu của Vicroads. Các bạn có thể tìm tài liệu học tại đây. Hiện nay Vicroads có tài liệu Tiếng Việt cho những bạn chưa tự tin vào khả năng tiếng Anh của mình. Thời gian tính từ lúc đỗ bằng L đến lúc được phép thi lái để lấy bằng P1/ P2 hoặc Full licence như sauDưới 21 tuổi Thời gian chờ để thi bằng P đỏ là 12 tháng. Bạn cũng cần phải có 1 cuốn logbook để ghi lịch sử lái xe ít nhất 120 giờ dưới sự giám sát của 1 người hướng dẫn thầy dạy lái xe hoặc 1 người có Full licence. Bạn có thể tìm hiểu thêm tại website của 21 tới dưới 25 tuổi Thời gian chờ để thi lái là 6 thángTừ 25 tuổi trở lên Thời gian chờ để thi lái là 3 ra, để có thể đủ điều kiện lấy bằng P, bạn cũng phải vượt qua một kì thi gọi là “kiểm tra nhận thức nguy hiểm"- Hazard Perception Test. Đây cũng là một bài test đã khiến không ít du học sinh chúng ta phải “vò đầu, bứt tóc" vì độ khó và dài của nó. Bằng lý thuyết nhưng nhìn vẫn rất “chi và này nọ"Bằng P đỏ Provisional P1 Bạn có thể tự lái xe một mình với bằng P đỏ nhưng bạn phải dán nhãn P đỏ ở trước và sau xe. Bằng P đỏ sẽ bị một số hạn chế như không được chạy quá tốc độ 90km/h. Sau 12 tháng giữ bằng P đỏ, bạn có thể thi thăng cấp để lên bằng P P xanh Provisional P2 Bạn cũng có thể lái xe một mình với bằng P2, đồng thời phải dán nhãn P xanh ở trước và sau xe. Tốc độ tối đa cho phép là 100km/h. Sau khi giữ bằng P xanh 24 tháng và không vi phạm luật giao thông, bạn sẽ được cấp bằng Full Full licence.Một ví dụ về việc trao nhãn P trên xe của bạn Bằng lái hoàn chỉnh Full Licence Bạn có toàn quyền lái xe ở Úc mà không bị những hạn chế. Bạn cũng không cần phải dán nhãn P đỏ hay P xanh ở trước và sau nay, Vicroads đã cho phép bạn có thể thực hiện bài kiểm tra lý thuyết trực tuyến online thay vì phải ra các cơ sở của Vicroads như trước đây. CHIA SẺ KINH NGHIỆM THI BẰNG LÁI XE CHO NGƯỜI MỚI Trước khi vào phần chính, mình sẽ nói sơ qua về “background” của mình để mọi người có thể tiện hơn trong việc tham khảo. Mình năm nay 23 tuổi và chưa từng có kinh nghiệm hay kiến thức về luật lái xe hơi ở Việt Nam và Úc. Hiện tại, mình đang chờ đủ tuổi để có thể thực hiện bài thi bằng P tại Melbourne, Victoria. Mọi thông tin trong mục này đều dựa trên kinh nghiệm thực tế và kiến thức mình hiện có. Sau đây mình sẽ chia sẻ quá trình mình lấy được bằng L và Hazard test. Thời điểm mình đăng kí thi bằng L, Vicroads chưa cung cấp dịch vụ thi trực tuyến online nên mình phải booking để được thi tại cơ sở của Vicroads. Tuy nhiên, lúc ấy Melbourne vẫn đang trong thời gian bị hạn chế bởi quy định giãn cách nên hầu như mọi trung tâm của Vicroads đều full-booking và rất khó để gọi điện. Do đó, mình đã nhắn tin vào fanpage của Vicroads trên Facebook để hỏi xem liệu còn “slot" nào đang trống hay không. May mắn thay, mình gặp một nhân chăm sóc khách hàng cực kì thân thiện, cô ấy đề nghị sẽ gọi lại cho mình để tiện cho việc mình booking. Cuối cùng, mình cũng book được vào tháng 2 năm 2021 thời điểm mình liên lạc là vào tháng 12 năm 2020. Lúc ấy vì biết rất khó để đăng kí nên mình đã đăng kí thi bằng L và bằng Hazard trong cùng 1 ngày đó là một quyết định mạnh bạo cho một người không biết gì về lái xe như mình. Vì thời gian book khá lâu nên mình dường như đã quên mất ngày thi. Trước ngày thi 5 ngày, mình mới chợt nhớ ra và bắt đầu công cuộc ôn thi cho cả 2 bài kiểm fanpage của VicroadsQUÁ TRÌNH CHUẨN BỊ THI BẰNG LÁI XE TẠI ÚCBài thi lý thuyết- Learner's Permit Test Mình đã thực hiện quá trình ôn thi bằng L trong vòng 2 ngày. Mình đã lên website của Vicroads tìm và tải tài liệu cho cả 2 bản tiếng Anh và tiếng Việt để học. Mình đọc qua hết một lần cho bản tiếng Anh, phần nào không hiểu hoặc nhiều từ không biết thì mình mở bộ tiếng Việt ra để xem. Sau đó, mình lên website của Vicroads để làm những bài thi thử. Lúc đầu mình không đạt số điểm yêu cầu và mình lặp lại quá trình thi thử ấy nhiều lần cho đến khi đạt được số điểm yêu cầu và tự tin về kiến thức của mình. Các bạn có thể tìm những bài thi thử tại trang của Vicroads sẽ có 2 mục Start in Feedback Mode và Start in Practice Mode. Lúc đầu, mình sẽ làm bài test ở mục “Start in Feedback Mode" trước vì khi mình làm sai, hệ thống sẽ hiển thị hướng dẫn mình sai chỗ nào và phần đó nằm ở đâu trong cuốn tài liệu học lái xe. Sau khi mình đã nắm rõ được kiến thức, mình sẽ thử với mục “Start in Practice Mode", ở mục này sẽ chấm số điểm bạn đạt được mà không đưa ra đáp án đúng của các câu bạn đã làm sai. Bạn có thể thực hiện những bài kiểm tra thử tại vicroads websiteBài thi kiểm tra nhận thức nguy hiểm- Hazard Perception Test Còn lại 3 ngày ngắn ngủi, mình bắt đầu lên tìm những video về bài thi Hazard để tìm hiểu cấu trúc thi. Lúc ấy, một người chị đã giới thiệu cho mình ứng dụng “DriveSmart" kèm theo câu nói “Chị đã thử và đã thành công". Nên mình đã dành một ngày để nghiên cứu tất tần tật về ứng dụng này. Còn lại 24 tiếng cuối cùng, mình đã tìm lên lại Vicroads website để luyện tập thêm từ tài liệu của Vicroads. Phần luyện tập cho bài thi Hazard test tại khi DriveSmart có thể giúp bạn có thêm kiến thức và luật giao thông tại Úc thì các bài luyện tập trên Vicroads sẽ cho phép bạn hiểu cấu trúc bài thi thực tế hơn. Có 9 videos trên trang Vicroads, mỗi video là một tình huống khác nhau mà bạn có thể gặp trong thực TRÌNH THI BẰNG LÁI XEVào ngày thi, mình đã được yêu cầu điền vào một form đăng ký thông tin, trình xuất passport, và một tài liệu chứng minh khác có thông tin địa chỉ nhà của bạn mình đã dùng bank statement. Sau khi hoàn tất thủ tục đóng tiền và kiểm tra thông tin, mình được làm bài kiểm tra độ cận của mắt quá trình kiểm tra khá nhanh. Ngoài ra, nhân viên sẽ hỏi bạn có muốn làm bài kiểm tra bằng tiếng Việt hay không, nhưng mình chọn làm bài thi bằng tiếng Anh. Mẫu đơn đăng kíBài thi lý thuyết- Learner's Permit Test Sau đó, mình được gọi vào dàn máy tính để làm bài. Sẽ có tổng cộng 32 câu hỏi trong bài thi lý thuyết và bạn cần phải đạt tối thiểu 78% 25/32 câu để vượt qua bài thi. Có tới 70% câu hỏi trong bài kiểm tra thực tế giống với bài kiểm tra thử vào thời điểm mình thi. Mình đã đạt được 81% tương đương với đúng 26 câu cho bằng L của mình. Sau khi hoàn thành bài kiểm tra, bạn sẽ ra chỗ làm thủ tục lúc đầu để nhận kết quả. Bài thi kiểm tra nhận thức nguy hiểm- Hazard Perception Test Sau khi nhận kết quả cho phần thi lý thuyết, mình tiếp tục ngồi chờ tầm 15 phút để vào thi bài kiểm tra nhận thức nguy hiểm. Lúc đầu vào mình run và hồi hợp cực kì. Bài thi thực tế sẽ khó hơn nhiều trong lúc luyện tập và hầu như không có câu nào giống với 9 videos mà mình đã ôn. Mình cứ ngồi xem và nghe theo “tổ tiên kêu bấm” thì mình bấm thôi. Trong lúc mình làm bài, mình đã nghĩ “thôi rồi, phải book lịch thi lại rồi". Sau khi hoàn thành bài thi, mình định bước ra và hỏi đăng kí thi lại, nhưng nhân viên đưa mình tờ giấy và nói “you’re successful" bạn đã thành công. Lúc đầu mình tưởng mình nghe nhầm nên hỏi lại “unsuccessful?” không thành công? nhưng nhân viên lại khẳng định “no, successful" không, thành công. Lúc ấy mình cứ như bắt được vàng ấy vì không ngờ mình lại đậu và cũng không biết đậu bằng cách nào. Sau khi nhận được kết quả cho cả hai bài thi thì mình được hướng dẫn chụp hình cho bằng Learner’s Permit của mình. SAU KHI THI BẰNG LÝ THUYẾT LÁI XE TẠI ÚCSau khi hoàn thành bài thi thì mình đi về và lên mạng để tìm thầy dạy lái xe và đăng kí ngày thi bằng P. Tuy nhiên, do mình trên 21 tuổi và dưới 25 tuổi nên hệ thống yêu cầu mình phải đợi sau 6 tháng để có thể đủ điều kiện đăng kí thi bằng lái xe P tại khoảng thời gian chờ đợi, mình đã đi tìm thầy hướng dẫn để học lái xe. Học phí trung bình cho một buổi học từ 40-50 AUD. Tuy nhiên, nếu bạn chọn đóng tiền theo gói thì sẽ tiết kiệm hơn khá là nhiều. Một gói học lái xe phổ biến sẽ bao gồm 10-20 buổi học kèm theo dịch vụ đi thi lái. Các bạn có thể lựa chọn học các giáo viên dạy lái xe Việt Nam hoặc ra các trung tâm dạy lái xe ở Úc. QUÁ TRÌNH ĐỔI BẰNG LÁI XE CONVERT TẠI VICTORIA ÚCVào năm 2019, những người có bằng lái xe ở nước ngoài trừ Úc sẽ phải chuyển đổi bằng lái xe nước ngoài sang bằng lái xe của Úc trong vòng 6 tháng sau khi họ cư trú tại bang VICTORIA điều luật này áp dụng cho tất cả loại visa tạm trú.Tuy nhiên, mang tiếng là “đổi bằng lái xe" nhưng trên thực tế, các người thân xung quanh của mình đã có bằng lái xe ở Việt Nam đều phải tham gia các kì thi y như mình. Những người muối đổi bằng lái xe nước ngoài sang bằng lái xe của Victoria đều phải trải qua kì thi lý thuyết và hazard test. Tuy nhiên, điều khác biệt là họ sẽ không được cấp bằng Learner's Permit mà chỉ chờ thi để lấy bằng P. Một điều đặc biệt là bạn sẽ được cấp bằng P đỏ, P xanh hay bằng Full dựa vào kinh nghiệm giữ giấy phép lái xe nước ngoài của bạn. Cụ thểNếu giữ Giấy phép lái xe nước ngoài không quá 1 năm thì có thể đổi sang Bằng P đỏGiấy phép lái xe nước ngoài từ 1 đến 3 năm tương đương với Bằng P xanhGiấy phép lái xe nước ngoài hơn 3 năm thì có thể đổi sang Bằng lái Full Full licence.Sau khi bạn đã thành công đổi bằng lái xe nước ngoài sang bằng lái xe của Úc thì giấy phép lái xe ở Việt Nam sẽ không được phép sử dụng nữa. Bạn có thể tìm hiểu thêm về chi phí, cách thức và thời gian cần lưu ý khi thi lái xe ở Úc tại đâyLấy được bằng lái xe tại Úc là một quá trình đầy gian nan và thử thách. Mỗi bang sẽ có những quy định về việc thi và đổi bằng khác nhau. Tuy nhiên, có được chiếc bằng lái xe ở Úc là một điều cần thiết cho những bạn đi học và đi làm xa. Ngoài ra, có trong tay chiếc bằng lái trong tay sẽ giúp bạn “kha khá” chuyện trong việc chứng minh danh tính. Ngoài ra, thi bằng lái ở Úc cũng là một kinh nghiệm thú vị đáng để trải nghiệm! Sau đây là 7 điều luật giao thông tại Úc mà có thể bạn chưa Không nên lái xe sau khi uống rượu biaEvery motorist convicted of drink driving will be required to use an alcohol interlock device Source AAPLuật pháp Úc không dung thứ về việc uống rượu bia trước khi lái hạn nồng độ rượu trong máu BAC - blood alcohol concentration được pháp luật cho phép là BAC. Những người học lái hoặc mang bằng P thì bắt buộc phải thêm tại .2. Gọi điện hoặc nhắn tin trong khi lái xe là phạm luậtA young driver looks down at her cell phone to read a text message as she drives at the same time Source APBạn cũng không được phép video call hoặc FaceTime, ngay cả khi dừng xe trên đường. Đặc biệt, tại New South Wales, nếu bạn sử dụng điện thoại trong khi lái xe tại khu vực trường học, bạn sẽ bị phạt $397 và trừ 4 điểm. Đọc thêm tại .3. Không được vượt đèn vàng nếu vẫn còn đủ thời gian để dừng xe Source SBSMức phạt tại New South Wales là $397 và trừ 3 điểm, còn ở Victoria là $282 và trừ 3 điểm4. Bắt buộc dừng xe khi có biển báo StopA traffic controller holds a stop signs. Source AAPKhi nhìn thấy biển dừng Stop, bạn bắt buộc phải dừng xe hoàn toàn. Ngay cả việc thả nhẹ chân ga để xe tự lăn bánh cũng không vi phạm, bạn sẽ bị phạt $282 và trừ 3 điểm ở Victoria, hoặc phạt $298 và trừ 3 điểm ở New South thêm tại .5. Không được hú còi và vẫy tay trong khi lái xeAustralian road rules you may not be aware of Source SBSHú còi liên tiếp và đưa tay ra ngoài cửa sổ xe để vẫy chào là vi phạm luật tại Úc và sẽ bị phạt gần $600 và trừ 3 điểm ở New South Wales. Ở Victoria, bạn sẽ bị phạt $282 nhưng không bị trừ Không được ôm thú cưng trong khi lái xe Source SBSNếu đặt thú cưng trên đùi trong khi lái xe, bạn sẽ bị phạt $397 và trừ 3 điểm ở New South Wales, hoặc phạt $211 nhưng không bị trừ điểm ở Bạn ĐƯỢC phép không mang giày khi lái xe Source SBSLái xe khi đi chân không là hoàn toàn hợp pháp tại New South Wales và Victoria, và thậm chí còn ủng hộ việc này, thay vì mang dép xỏ hoặc giày cao gót khi lái xe.

luật lái xe ở úc